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【物流】今日起全國高速路恢復“落桿”狀態 石材運費漲價在即?

   日期:2020-04-26     評論:    
核心提示:今昨天(4月25日0時)起,全國聯網收費高速公路將同步開展全路段、全流程測試工作,并實施常態化管理,所有出入口車道將由現在的
 今昨天(4月25日0時)起,全國聯網收費高速公路將同步開展全路段、全流程測試工作,并實施常態化管理,所有出入口車道將由現在的“抬桿”通行恢復到正常的“落桿”狀態!正常發卡、暫不收費。
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今年2月17日起,為統籌新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展,全國收費公路統一免收車輛通行費。根據文件,免費時間暫定為6月30日,但這一日期僅為“暫定”,根據疫情進展隨時可能調整。

高速公路免費通行期間,得益于物流成本下降,石材公路運輸距離獲得了較大拓展。然而,目前高速公路恢復收費已經提上日程。

據了解,根據部分網傳通知,浙江、廣東、昆明等地均有消息稱高速將于5月1日前后恢復收費。

浙江
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廣東
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昆明
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在大宗基礎建材中,石材可能是最受物流成本制約的產品之一。部分地區石材最終價格的物流成本占比甚至可達50%以上,高速公路免費的政策為石材運輸距離的拓展提供了難得的機會。

高速公路恢復收費,或對當前石材供需格局或產生重大影響。 

此外,為整治高速公路免費期間超載等違規行為增多的情況,各地均開展了打擊超載行動,公安部交通管理局也自4月13日起在全國集中開展高速公路交通安全整治“百日行動”,高速公路恢復收費,石材運費或即將開漲。


據花崗巖之家了解,今日起“落桿”測試期間,ETC車道專供裝有ETC車載裝置且功能正常的車輛通行;MTC車輛(即未安裝ETC車載裝置的車輛)統一在人工或者混合車道通行,在入口收費站領卡,出口收費站交卡,繼續免費通行。貨車嚴格實施高速公路入口稱重檢測,禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛。
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全國高速收費標準或迎新一輪變更

2020年1月1日起,新版《收費公路車輛通行費車型分類》正式實施。8座、9座車由二類車變為一類車,收費標準下降了一半。部分省市自治區政府也相應調整了當地的高速收費標準,實行差異化收費制度。

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2月15日,山西、廣西、黑龍江、吉林、遼寧、浙江六省宣布下調貨車高速通行費。

具體詳情如下↓
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目前,又有六?。ê幽?、河北、江蘇、江西、廣東、內蒙古)加入下調貨車高速通行費的行列之中。

具體詳情如下↓
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對于生活在現代的人們來說,遠距離運輸似乎不是一個難題。早上網購的一件商品,最快當晚就能收貨,最晚也在一周之內,物流與我們的生活密不可分,其便利性改變了我們的生活方式,即使足不出戶也能“飯來張口,衣來伸手”。但如果商品的屬性不是一件衣服、一本書,而是大量的石材時,物流就成了石材人心頭的一縷憂愁。

石材物流所需的費用和人力成本都很高。

 

廠家要存料的,批發商要存板的、市政工程要用石板的加緊發貨了,最后一次機會了!

 
 
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